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北京新机场线首个盾构区间“双线”贯通有何意义?宝马论坛

更新时间:2019-10-31   浏览次数:

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  采纳数:57548获赞数:330035婚姻家庭咨询师,五年工作经验。向TA提问展开全部8月6日上午10时许,直径8.8米的大盾构机机头缓缓抵达北京新机场线磁各庄站南侧的盾构接收井“破壁而出”,这是该标段继今年2月第一个实现单线盾构贯通后的又一进展,也是新机场轨道线第一个实现“双线”贯通的盾构区间,为下一步铺轨施工创造了有利条件。

  从施工方北京市政路桥市政集团了解到,北京新机场轨道线公里,双线个月,其间盾构机成功穿越新凤河及桥梁、南六环等重要建筑物,风险源多,施工难度大。

  “由于受施工环境限制,8.8米盾构机行进过程中没有设检修井,且不能更换刀盘,必须一次性掘进,这给施工增加了不少难度。”北京市政集团第四工程处新机场轨道线标工程项目负责人张新全介绍,该线作为北京新机场重要交通配套工程,工期紧,任务艰巨,在整个项目施工过程中,严把安全质量关和推行工地标准化建设。刀盘破土后,经过实测,刀盘中心与隧道设计中心线毫米以内,实现了精准贯通。开奖结果HM位于前门大街的门店进行了最后的打折促销,宝马论坛雷诺梅甘娜RS上市 售价3399-3599万!www.25000a.com

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